Matumizi ya vifaa vya kusambaza joto katika magari mapya ya nishati kwa njia ya utakaso wa joto

Chanzo cha nguvu cha gari jipya la nishati ni betri ya nguvu ya gari kama chanzo cha kutoa, na inaendeshwa na udhibiti wa injini na kielektroniki ili kuendesha gari. Kifurushi cha betri, udhibiti wa injini na kielektroniki wa gari jipya la nishati ndio ufunguo wa utendaji wake, kwa hivyo usimamizi mzuri wa joto ndio ufunguo wa Utafiti na Maendeleo ya magari na muundo.

Magari mapya ya nishati ni vifaa vikubwa vya umeme. Vifaa vyote vya umeme vina tatizo la kawaida: uzalishaji wa joto. Nguvu kubwa ya magari mapya ya nishati inamaanisha kwamba hutoa joto zaidi wakati wa operesheni. Halijoto ya juu itaharakisha kuzeeka kwa betri na vipuri. , na kuharakisha upotevu wa umeme, ikiwa joto limekusanywa na halijatawanyika kwa wakati, ni rahisi kusababisha halijoto ya ndani ya gari kuwa juu sana na kusababisha mwako wa ghafla, kwa hivyo ni muhimu kufanya kazi nzuri ya uondoaji wa joto.

Athari ya upitishaji joto wa joto hewani ni mbaya sana, kwa hivyo ikiwa tu tutategemea chanzo cha joto chenyewe ili kuondoa joto, athari ya uondoaji joto itakuwa mbaya, kwa hivyo watu watatumia vifaa vya uondoaji joto navifaa vya kupitishia joto.Inaendeshwa kwenye kifaa cha kutawanya joto, na kisha kifaa cha kutawanya joto kinaendeshwa nje, na kazi ya nyenzo ya kusambaza joto ni kujaza pengo kati ya kifaa cha kupokanzwa na kifaa cha kutawanya joto kwenye gari jipya la nishati, kuondoa hewa kwenye pengo, na kupunguza upinzani wa joto kati ya hizo mbili, hivyo kuboresha utawanyaji wa joto.

Ingawavifaa vya upitishaji jotoHazizingatii sana vifaa vya jumla vya magari mapya ya nishati, jukumu lao ni muhimu sana, na kutoa mazingira mazuri kwa uendeshaji thabiti wa magari mapya ya nishati.