Utumiaji wa usambazaji wa joto wa vifaa vya kupitishia joto katika magari mapya ya nishati

Chanzo cha nishati ya gari jipya la nishati ni pakiti ya betri ya nguvu ya gari kama chanzo cha kutoa, na inaendeshwa na kidhibiti cha gari na kielektroniki kuendesha gari.Pakiti ya betri, injini na udhibiti wa kielektroniki wa gari jipya la nishati ndio ufunguo wa utendakazi wake, kwa hivyo usimamizi mzuri wa mafuta ndio ufunguo Ufunguo wa R&D na muundo wa gari.

Magari mapya ya nishati ni vifaa vya umeme vya kiwango kikubwa.Vifaa vyote vya umeme vina shida ya kawaida: kizazi cha joto.Nguvu ya juu ya magari ya nishati mpya ina maana kwamba hutoa joto zaidi wakati wa operesheni.Joto la juu litaharakisha kuzeeka kwa betri na sehemu., na kuharakisha upotevu wa nguvu, ikiwa joto limekusanywa na halikutolewa kwa nje kwa wakati, ni rahisi kusababisha joto la ndani la gari kuwa kubwa sana na kusababisha mwako wa papo hapo, kwa hiyo ni muhimu kufanya kazi nzuri ya kusambaza joto.

Athari ya upitishaji joto wa joto angani ni duni sana, kwa hivyo ikiwa tu kutegemea chanzo cha joto yenyewe kutoa joto, athari ya utaftaji wa joto itakuwa duni, kwa hivyo watu watatumia vifaa vya kusambaza joto na.vifaa vya conductive vya joto.Inafanywa kwa kifaa cha kusambaza joto, na kisha kifaa cha kusambaza joto kinafanywa kwa nje, na kazi ya nyenzo za upitishaji joto ni kujaza pengo kati ya kifaa cha kupokanzwa na kifaa cha kusambaza joto kwenye gari jipya la nishati, kuondoa hewa. katika pengo, na kupunguza kuwasiliana na upinzani mafuta kati ya mbili, hivyo Kuboresha itawaangamiza joto.

Ingawavifaa vya conductive vya jotousijali sana katika nyenzo za jumla za magari ya nishati mpya, jukumu lao ni muhimu sana, kutoa mazingira mazuri kwa uendeshaji thabiti wa magari mapya ya nishati.